Nabízíme softwarovou úpravu řízení tlaku motorového oleje používanou ve vozidlech vybavených řídící jednotkou Bosch MD1CS003

Úprava byla vyvinuta s ohledem na změny zavedené společností Stellantis v rámci svolávací akce modelu 1.5 BlueHDi kvůli rozvodovému řetězu. Výrobce při ní rovněž upravil strategii tlaku oleje v řídicí jednotce, aby pomohl omezit opotřebení rozvodového řetězu.

Naše řešení jde ještě dál a pečlivě optimalizuje tlak oleje ve vybraných provozních oblastech, přičemž zachovává vyváženou strategii při různých otáčkách motoru, zatížení a teplotách oleje.

Místo jednoduchého rovnoměrného zvýšení tlaku v celém provozním rozsahu upravuje pouze tam, kde je vyšší tlak oleje přínosný. Systém si tak zachovává vhodnou regulaci tlaku při běžných i náročných provozních podmínkách.

Kalibrace byla testována při různých otáčkách motoru, teplotách oleje a podmínkách zatížení, aby poskytovala bezpečný, vyvážený a předvídatelný výsledek.

Naše služba spočívá v optimalizaci strategie monitorování tlaku oleje přímo v softwaru řídicí jednotky.

Každá úprava je připravována z originálního softwaru daného vozidla a je přizpůsobena konkrétní kalibraci ECU.

Podporované řídicí jednotky:
• Bosch MD1CS003

Podporované modely Peugeot:
• 208
• 2008
• 308
• 3008
• 5008
• 508
• Partner
• Rifter
• Expert
• Traveller

Podporované modely Citroën
• C3
• C3 Aircross
• C4
• C4 SpaceTourer
• C5 Aircross
• Berlingo
• Jumpy
• SpaceTourer

Podporované modely Opel:
• Corsa
• Combo
• Crossland
• Mokka
• Astra
• Grandland
• Vivaro
• Zafira Life

Podporované modely Toyota:
• ProAce
• ProAce City

Podporované modely Fiat:
• Scudo

Co služba zahrnuje:
• Softwarovou úpravu monitorování tlaku oleje
• Individuální úpravu originálního souboru ECU
• Zachování ostatních funkcí řídicí jednotky

Důležité upozornění:
Softwarová úprava je určena pouze pro vozidla s technicky způsobilým motorem a funkční mazací soustavou. Nenahrazuje opravu skutečné mechanické závady, ale optimalizuje strategii monitorování tlaku oleje v řídicí jednotce.