Teplý start je problém, který se projevuje tím, že při startování studeného motoru je vše bez potíží, ale při startování motoru za tepla už start trvá 3-20 sekund než motor opět naskočí. ?

Co se změní po odstranění tohoto problému?
• Po softwarové úpravě již nebudete mít žádný problém s nastartováním teplého motoru. Úprava nemá žádný vliv na startování studeného motoru a ani žádný jiný vliv na provoz motoru.
• Způsob opravy je – úprava softwaru v řídící jednotce motoru tzv. FLASH (stejný způsob jako pří chiptuningu).

Problém se týká těchto značek automobilů:
• Škoda
• Volkswagen
• Audi
• Seat

Motorizace:
• 1.9 TDI 66kW
• 1.9 TDI 77kW
• 1.9 TDI 81kW
• 2.0 TDI 103kW
• 2.0 TDI 125kW
• 2.5 TDI V6 110kW
• 2.5 TDI V6 132kW

Typ jednotky:
• EDC15V – nutná demontáž jednotky + rozebrání a výměna paměti
• EDC15VM – úprava přes OBD zásuvku
• EDC15P – úprava přes OBD zásuvku
• EDC16U1 – úprava přes OBD zásuvku
• EDC16U31 – úprava přes OBD zásuvku
• EDC16U34 – úprava přes OBD zásuvku

Všechny typy jednotek upravíme na počkání po předchozí domluvě.