Start/Stop je dnes součástí prakticky každého nového auta a dostává se i do řady dřívějších modelů s inovacemi nových modelových roků. Cílem tohoto systému je snížení spotřeby paliva.

Po deaktivaci nebude nadále automaticky po zastavení vozidla vypnut motor a následně po znovu rozjetí nastartování. Po této úpravě nebude již tolik opotřebováván startér s autobaterií a motor bude dostatečně dochlazován. Tuto funkci lze kdykoliv aktivovat do původního stavu.

Naše úprava systému lze kdykoliv vrátit zpět do původního stavu jako před úpravou.

Provádíme naprosto profesionální softwarovou úpravu a i tlačítko na manuální deaktivaci je plně v provozu, takže vše vypadá jako by byl systém neustále aktivní.

Po zastavení vozidla se Vám pouze zobrazí přeškrtnutá kontrolka systému Start/Stop a po rozjetí zhasne.

Nevýhody systému Start/Stop:
• rychlé opotřebení turbodmychadel jejich nedochlazováním
• větší namáhání kluzných ložisek a dalších pohyblivých součástí v motoru
• rychlé opotřebení startéru (z častého startování v provozu)
• rychlé opotřebení autobaterie (větší zátěž odběru proudu při startu)
• rychlé opotřebení alternátoru (větší zátěž při dobíjení autobaterie)
• Nedochází ke změně teploty v kabině z důvodu vypnutí klima kompresoru

Motory s turbodmychadly, kterým neprospívá okamžité vypnutí po zastavení, nýbrž by měly ještě patnáct-dvacet vteřin běžet na volnoběh kvůli chlazení turbodmychadla – to bereme jako samozřejmost.

U níže uvedených vozidel lze start/stop deaktivovat a u některých otočit funkci tlačítka:
• Audi • Škoda • VW • Seat
Ostatní značky se informujte telefonicky nebo emailem

Podpora značek:
• Audi, VW, Seat, Škoda
• BMW, Mini
• Citroen, Peugeot
• Dacia, Renault
• Daewoo
• Dodge
• Fiat, Alfa Romeo, Lancia
• Ford, Mazda
• Honda
• Hyundai, Kia
• Chevrolet
• Chrysler
• Iveco
• Land Rover
• Mercedes
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• Volvo

Doba softwarové deaktivace: 1 – 3 hod dle typu vozidla a řídící jednotky

V případě zájmu nás kontaktujte ohledně cenové nabídky pro Váš vůz.