Nabízíme softwarové řešení deaktivace tohoto systému vypínání válců motoru.

Jedná se o systém, který v případě menší zátěže motoru automaticky vypíná 2 a 3 válec z důvodu snížení spotřeby emisí a paliva.

Nevýhody tohoto systému:
• Vibrace motoru
• Zvýšená hlučnost motoru
• Ztráta akcelerace – prodloužení doby nástupu výkonu
• Snížení životnosti motoru - opotřebení komponentů

U vozidel:
• Audi
• VW
• Škoda
• Seat

U motorů:
• 1.5 TSI

Výkonové verze:
• 96 – 110 KW

S řídící jednotkou:
• Bosch MG1CS011

Po softwarové úpravě:
• Nedochází již k automatické deaktivaci válců
• Motor má stálý výkon
• Zvýšení životnosti motoru a jeho komponentů
• Lepší kompatibilita při úpravách optimalizace výkonu
• Zlepšení jízdního komfortu

V případě zájmu nás kontaktuje ohledně termínu a cenové nabídky pro Vaše vozidlo.

Doba úpravy: 2 – 3 hodiny