ŘŘešíme problémy spojené s řídicí jednotkou motoru, dávkováním AdBlue, čerpadlem, vstřikovačem, NOx senzory, tlakem a kvalitou AdBlue, komunikací jednotlivých komponentů i chybami účinnosti systému SCR.

Cílem je:
• diagnostikovat
najít příčinu
opravit
provést potřebné servisní procedury
ověřit funkci systému

Motorizace:
• 1.4 TDI
• 1.6 TDI
• 2.0 TDI
• 2.0 Bi-TDI
• 3.0 TDI
• 4.0 TDI

Užitková vozidla:
• Transporter T6/T6.1
• Multivan T6/T6.1
• Caddy
• Crafter

Osobní vozidla:
• Volkswagen Golf – Passat – Touran – Tiguan – T-Roc – Arteon – Touareg – Sharan
• Audi A1 – A3 – A4 – A5 – A6 – A7 – A8
• Audi Q2 – Q3 – Q5 – Q7 – Q8
• Škoda Fabia – Rapid – Superb – Karog – Kodiag – Octavia – Scala – Kamig
• Seat Ibiza – Leon – Ateca – Tarraco - Alhambra

Řídící jednotky:
• Bosch EDC17C46
• Bosch EDC17C64
• Bosch EDC17C74
• Bosch EDC17CP14
• Bosch EDC17CP20
• Bosch EDC17CP24
• Bosch EDC17CP44
• Bosch EDC17CP54
• Bosch EDC17CP64
• Bosch EDC17CP74
• Bosch MD1CP004
• Bosch MD1CP014
• Bosch MD1CP061
• Bosch MD1CS004
• Bosch MD1CS014
• Bosch MD1CS104
• Bosch MD1CS027
• Delphi DCM6.2
• Siemens SID213
• a další…

Chybové kódy z výpisu řídící jednotky:
• P20E8
• P20EE
• P2200
• P2201
• P229E
• P229F
• a další.

Nejčastější závady, které řešíme:
• chyba systému AdBlue
• kontrolka AdBlue / emisního systému
• hlášení „Zkontrolujte systém AdBlue“
• hlášení „Zkontrolujte emise“
• odpočet kilometrů do zablokování startu
• vozidlo po doplnění AdBlue stále hlásí prázdnou nádrž
• porucha čerpadla AdBlue
• nízký nebo nesprávný tlak AdBlue
• porucha vstřikovače AdBlue
• krystalizace AdBlue
• porucha ohřevu nádrže nebo vedení AdBlue
• nesprávně vyhodnocená kvalita AdBlue
• závady NOx senzoru před nebo za SCR
• chyba komunikace s NOx senzorem
• nedostatečná účinnost SCR katalyzátoru
• chyby dávkování AdBlue
• nouzový režim motoru
• nemožnost nastartování po vyčerpání odpočtu

Omezení při závadě na systému AdBlue/SCR:
• Nouzový režim motoru – omezení výkonu
• Odpočet km a poté nemožnost nastartování motoru

Po opravě:
• Nesvítí žádné kontrolky systému AdBlue
• Nezobrazují se žádné závady systému
• Není potřeba doplňovat kapalinu – pouze v případě deaktivace pro servisní účely
• Žádný nouzový režim motoru
• Žádná omezená rychlost
• Žádné hlášky o blokaci startéru po ujetí určitých km – odpočítávání

V případě deaktivace systému AdBlue se stává vozidlo nezpůsobilé pro provoz na pozemních komunikacích. Tato služba je nabízena pouze a výhradně pro sportovní účely, kde se upravuje daný vůz nebo v případě závady a dojezdu vozidla do nejbližšího servisu na odstranění závady systému AdBlue.

Deaktivace – vypnutí systému ADBLUE je vždy na zodpovědnost provozovatele vozidla.

V případě zájmu nás kontaktujte ohledně cenové nabídky pro Váš vůz.