Řešíme problémy spojené s řídicí jednotkou motoru, dávkováním AdBlue, čerpadlem, vstřikovačem, NOx senzory, tlakem a kvalitou AdBlue, komunikací jednotlivých komponentů i chybami účinnosti systému SCR.

Cílem je:
• diagnostikovat
najít příčinu
opravit
provést potřebné servisní procedury
ověřit funkci systému

Užitkové vozy Ford s emisní normou euro 6 s mají velmi časté problémy se vstřikovacím systémem AdBlue. I po výměně součástí tohoto systému vstřikování močoviny se problémy často nevyřeší, hlavně při větším nájezdu km.

Motorizace:
• 1.5 EcoBlue EU6
• 2.0 EcoBlue EU6
• 3.0 EcoBlue V6

Užitková vozidla:
• Ford Transit
• Ford Transit Custom
• Ford Tourneo Custom
• Ford Transit Connect
• Ford Transit Courier
• Ford Ranger

Osobní vozidla:
• Ford Focus
• Ford Fiesta
• Ford Kuga
• Ford Mondeo
• Ford S-Max
• Ford Galaxy
• Ford Puma

Řídící jednotky:
• Bosch EDC17CP65
• Bosch EDC17CP05
• Bosch DCU17CP43
• Bosch MD1CP006
• Bosch MD1CP061
• Bosch MD1CP062
• Bosch MD1CS005
• Bosch MD1CS025
• Bosch MD1CS027
• Bosch MD1CS104
• Siemens SID209
• Siemens SID211
• Siemens SID212
• Siemens SID213
• a další…

Chybové kódy z výpisu řídící jednotky:
• P20E
• P20EE
• P2200
• P2201
• P229E
• P229F
• a další.

Nejčastější závady, které řešíme:
• chyba systému AdBlue
• kontrolka AdBlue / emisního systému
• hlášení „Zkontrolujte systém AdBlue“
• hlášení „Zkontrolujte emise“
• odpočet kilometrů do zablokování startu
• vozidlo po doplnění AdBlue stále hlásí prázdnou nádrž
• porucha čerpadla AdBlue
• nízký nebo nesprávný tlak AdBlue
• porucha vstřikovače AdBlue
• krystalizace AdBlue
• porucha ohřevu nádrže nebo vedení AdBlue
• nesprávně vyhodnocená kvalita AdBlue
• závady NOx senzoru před nebo za SCR
• chyba komunikace s NOx senzorem
• nedostatečná účinnost SCR katalyzátoru
• chyby dávkování AdBlue
• nouzový režim motoru
• nemožnost nastartování po vyčerpání odpočtu

Omezení při závadě na systému AdBlue/SCR:
• Nouzový režim motoru – omezení výkonu
• Odpočet km a poté nemožnost nastartování motoru

Po opravě:
• Nesvítí žádné kontrolky systému AdBlue
• Nezobrazují se žádné závady systému
• Není potřeba doplňovat kapalinu – pouze v případě deaktivace pro servisní účely
• Žádný nouzový režim motoru
• Žádná omezená rychlost
• Žádné hlášky o blokaci startéru po ujetí určitých km – odpočítávání

V případě deaktivace systému AdBlue se stává vozidlo nezpůsobilé pro provoz na pozemních komunikacích. Tato služba je nabízena pouze a výhradně pro sportovní účely, kde se upravuje daný vůz nebo v případě závady a dojezdu vozidla do nejbližšího servisu na odstranění závady systému AdBlue.

Deaktivace – vypnutí systému ADBLUE je vždy na zodpovědnost provozovatele vozidla.

V případě zájmu nás kontaktujte ohledně cenové nabídky pro Váš vůz.